Donnerstag, 30. April 2009

...schon zeigen sich er(n)ste Probleme...

Bei der Analyse zeigten sich schnell die verschleissbedingten Schwächen des Fahrwerkes:
  • Das Lenkkopflager hat eine unerwünschte Rastposition in der Geradeaus-Stellung des Lenkers.
  • Die Geradweg-Hinterradfederung hat Spiel in den Gleitbuchsen.

Also mal das Lenkkopflager genauer inspizieren... - ...es ist hin. Zumindest die obere Lagerschale (auf dem Bild unten die linke, sie hat Druckstellen).



Wundert mich zwar, dass die obere Lagerschale verschlissen ist und nicht die untere, aber naja.

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