Alles paletti, sowohl der Stator als auch der Rotor passen genau an meinen Motor und im montierten Zustand auch zueinander. Nur für die Kabelführung musste ich mit der Feile eine kleine Anpassung machen. Kann's kaum abwarten, bis ich die Funktion prüfen kann. Aber dazu muss der Motor erst in das Fahrgestell eingebaut werden.
Hier mit eingebautem Stator:
... und mit aufgesetztem Magnet-Schwungrad (Rotor):
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